Čierna Hora 2016 • Offroadové flákanie po planinách

Po niekoľkých dňoch strávených v národnom parku Durmitor mierime do čiernohorského vnútrozemia. Oblasť sľubuje nádherné náhorné planiny s jazerami, kaňony aj oddychové zákutia, všetko dostupné terénnym autom alebo SUV. Začíname Planinou Žurim, kde by v nadmorskej výške 1 700 metrov malo byť pekné vysokohorské jazero. A neďaleko za ním hlboký kaňon rieky Mrtvica, ktorý je turisticky prístupný z osady Velje Duboko alebo Meduriječie.

Čierna Hora 2016 • Durmitor krížom-krážom

Fanúšikovia offroadu majú niekoľko vychytených krajín, ktoré nie sú príliš ďaleko od Slovenska, majú prístupné hory a dostatočne voľnú legislatívu na to, aby sa po nich dalo jazdiť autom. V prvom rade je to Ukrajina a Rumunsko, nasledované niekoľkými krajinami bývalej Juhoslávie a Albánskom. Takže keď mi bývalý spolužiak navrhuje, aby sme aj s famíliami, malými deťmi a našimi offroadovými miláčikmi (čím myslím autá) vyrazili na Balkán, rád sa chytám. Voľba nakoniec padá na Čiernu Horu a Albánsko.

Island 2013 • Vlastným autom do vnútrozemia

Po troch rokoch konečne nastal deň D. Balím svojich sedem slivák, dve deti a jedno auto a vyrážame na Island prejazdiť vnútrozemie, do ktorého sme sa pri prvej ceste na aute z požičovne veľmi neodvážili. Konečne ten Land Cruiser využijem na to, na čo som ho kupoval. Turistikovať veľmi neplánujem - u chalanov sa tento plán nestretol s veľkým pochopením, napriek tomu som si zbalil aj ľadovcovú výbavu na výstup na Herðubreið. Pre istotu.

Spací a odkladací priestor do auta

Pokiaľ má byť dlhá cesta autom či autoexpedícia príjemným zážitkom, je jednou z hlavných požiadaviek dostatok odkladacích priestorov a najmä priestor na spanie. Po dlhom čase som sa konečne aj ja dostal k tomu, aby som si vo svojej Toyote Landcruiser 100 spravil za zadnými sedadlami drevenú krabicu s výklopnými vrchlíkmi a šuflíkom. Zásadnou požiadavkou bolo ponechanie štyroch plnohodnotných miest na sedenie.

Island 2010 • Okolo ostrova

Island je krajina s divokou a rozmanitou prírodou. Aj ľudia bez výraznejších turistických ambícií sa dokážu dostať k väčšine atrakcií, stačí k tomu iba terénne auto a trocha vodičskej zručnosti. Peším turistom sa však Island odmení nezmazateľnými zážitkami. Náš plán je preto jednoduchý - prenajať si auto a ísť, kam sa nám zachce, vyjsť na každý kopec, ktorý sa nám zapáči, spávať v stane, variť si na benzínovom variči, z času na čas prespať v hoteli so sprchami... Časť 1 • Časť 2 • Časť 3

Cesty na Islande • Ako a čím jazdiť

Cestná sieť na Islande nie je zrovna najhustejšia. Predsalen má celý ostrov 320 000 obyvateľov a budovanie spevnených komunikácii je drahé, nemal by to kto zaplatiť. Čím redšie sú obývané oblasti, tým redšia cestná sieť a horšia kvalita povrchu. Asfaltové cesty sú prevažne na juhozápade ostrova v okolí Reykjavíku. Väčšina ciest na Islande je nespevnená, šotolinová alebo kamenistá. Po niektorých sa dá ísť aj osobným autom, rozumnejšia voľba je však terénne auto 4×4, s ktorým sa dá ísť aj mimo obývaných oblastí alebo využívať horské skratky.